
此前,丰田已多次投资了 Getaround,并与其建立更为优惠的租赁协议,为车主节省成本。除丰田外,Mercedes-Benz 等知名品牌的汽车制造商也在与 Getaround 寻求合作。Getaround 认为,平台除了具有一定先发优势以外,在车联网技术方面也拥有壁垒。基于车联网带来的车辆数据沉淀(例如通过数据计算出汽车零部件磨损程度、换机油周期等),能够帮助平台调度车辆资源,为用户提供最优租车方案,提高出行效率。此外,与主机厂(现阶段以丰田汽车为主)的深度合作,使其共享汽车的硬件和软件能够高度匹配、兼容。
记者 王媛媛 蒋金丽 刘新余免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:陶然⊙黄紫豪 记者 李丹丹 ○编辑 陈羽
另外,许久没有发声的猩便利也在做新的尝试,5月9日其对外宣布,获得上海首批便利店热厨许可,成为上海首家经营热厨的便利店,同时猩便利还透露,已经有自建的鲜食生产基地,“搭建起完整的鲜食供应链”,来补齐供应链短板。责任编辑:张恒星 SF142装饰公司闭店 家中装修“烂尾”
悄然闭店装修停工家住朝阳区安立路的消费者马女士反映称,5月16日,她与北京泥巴公社装饰工程有限公司签订了7万多元的装修合同,没想到刚交完钱没两天,竟被告知公司已经关门。北京晨报记者昨天来到位于安立花园C座的泥巴公社北京分公司,看到门店门口还摆放着大幅宣传海报,只是大门上了锁。商场物业工作人员称,该公司合同还未到期,并没有提前告知物业,“上周五就偷偷撤了”。
为什么同样是业绩雷,股价表现却完全不一样呢?在我看来,主要原因还是曝出来的业绩风险,是否和市场预期存在较大的反差。比如长安汽车和光线传媒,一个是汽车行业,一个是影视行业,这两个行业,本身就处于低谷期,市场对他们的业绩不好是存在充分预期的。所以,当业绩雷出来之后,反而是利空出尽,股价不跌反涨。但对其他公司而言,原本机构都非常看好,形象也是大蓝筹,出现业绩雷后,股价就比较让人担忧了。
全球化是有利于人类社会发展的,高科技的优势在美国,大家都想买美国芯片,美国芯片卖得越多,质量越好,价格越便宜,其他厂家就无法竞争。就像微软的Windows和Office一样,全球不可能再产生第二家。托马斯·弗里德曼:如果特朗普说:“微软,你的Windows不能卖给华为。Google,你的安卓系统不能给华为的手机用。英特尔,你的芯片也不能给华为的手机用。”华为会怎么做?华为会破产吗?还是会选择开发自己的Windows系统、安卓系统和芯片?